发布日期：2025-01-15 10:23 点击次数：202
1月14日，小马智行文书已在北京开展自动驾驶高快速路无东说念主化测试，亦然北京市首批获得自动驾驶高快速路“主驾无东说念主、副驾有东说念主”说念路测试许可的企业。这是继客岁9月北京市怒放大兴机场和北京南站等交通关节接驳测试以来，高速和城市快速路测试初次鼓舞至“无东说念主化”阶段，即车辆主驾驶位无需成就安全员。
说明见知书道则，小马智行的丰田赛那Robotaxi车型与丰田雷克萨斯RX Robotaxi车型均可在北京亦庄至大兴机场及北京南站等已怒放自动驾驶说念路上开展“无东说念主化”测试。高快速路段触及京台高速路北京段、大兴机场高速路、大兴机场北线高速路、南三环、南四环、南五环、京开高速等路段，总长近90公里。其中大兴机场路子测试时段为早上7时至夜间1时，北京南站路子测试时段9时至17时，涵盖了从旦夕岑岭、白日平峰到半夜暗光等不同工况。
在北京怒放高快速路的无东说念主化测试阶段前，小马智行自2023年9月起一年多时辰里，先后获得北京市高等别自动驾驶示范区颁发的自动驾驶高快速路“主驾有东说念主”阶段的说念路测试、载客示范、生意化试点许可。车辆在平日运转和责罚车辆博弈、高速收费站、落魄匝说念、临时施工等高速场景中，发扬出沉稳的高水平。
无东说念主化技巧是自动驾驶家具不休纯属和已毕生意正向轮回的基石，亦然自动驾驶企业的技巧试金石。在城区说念路，小马智行在北京开展了教悔两年的无东说念主化测试乃至全无东说念主驾驶测试和运营，亦庄乘客用手机呼唤到车内空无一东说念主的“无东说念主车”已是俗例和平日，轻轻小数即可享受到安全、惬意、高效和充满科技感的出行就业。
2024年，北京市自便鼓舞高等别自动驾驶示范区竖立的4.0阶段任务，推动机场、火车站、城市说念路清扫等要点愚弄场景有序怒放。与此同期，国内更多城市也在接踵拓荒高快速说念路和测试。客岁5月和6月，小马智行获得广州市和深圳市首个智能网联汽车高快速路测许可。
国产色片小马智行示意，高快速路场景的加入，有助于全无东说念主驾驶出行就业体验迟缓完善足交，挖掘自动驾驶的生意后劲，清闲更多用户的出行需求。