发布日期：2024-12-14 22:52 点击次数：163
据长江沿岸铁路集团四川有限公司音信，12月12日，跟着终末一方混凝土完成浇筑，成渝中线高铁全线最长桥——龙泉特大桥首座延续梁完成合龙。该桥是全线截至性工程，这一征战节点的完成情欲印象bt，记号着成渝中线高铁全线桥梁征战插足攻坚阶段。
合龙现场情欲印象bt。长江沿岸铁路公司供图
龙泉特大桥位于成齐市境内，全长约14公里，是成渝中线高铁全线最长桥梁。这次合龙的是跨成南高速公路延续梁。中铁二局成渝中线面容司理部面容司理陈桂虎先容，该延续梁是成渝中线四川段首个袭取悬灌理智造桥机施工的延续梁，施工时期袭取了多种数字化工夫，和先进的理智造桥机欺诈工夫、先进工艺工装，纠正工装工艺6项，其中部分先进工装工艺达到行业跨越水平。
合龙现场。长江沿岸铁路公司供图
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通谈的进攻构成部分，清澈自傲庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成齐市，引入成齐站，正线全长292公里，蓄意时速350公里。
面容建成通车后情欲印象bt，将与已建成运营的西安至成齐高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成齐高铁、成齐至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条清澈联通，激动成渝地区路网结构愈加完善，成渝两地旅行时期也将进一步压缩。